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देश को मिली नई सुपरफास्ट सौगात, पीएम मोदी ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का किया शुभारंभ

पीएम मोदी ने देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को हरी झंडी दिखाई। हावड़ा–कामाख्या रूट पर 14 घंटे में 958 किमी का सफर, 180 किमी/घंटा की रफ्तार और लग्जरी सुविधाएं।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को हरी झंडी दिखा दी है। यह सेमी हाई-स्पीड ट्रेन पश्चिम बंगाल के हावड़ा से असम के गुवाहाटी (कामाख्या) के बीच चलेगी और 958 किलोमीटर की दूरी महज 14 घंटे में तय करेगी। वर्तमान में यही दूरी तय करने में करीब 17 घंटे लगते हैं।

इस ट्रेन में कुल 16 कोच होंगे—11 थर्ड एसी, 4 सेकंड एसी और 1 फर्स्ट एसी। किराया राजधानी एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम ट्रेनों से थोड़ा अधिक रखा गया है। थर्ड एसी का किराया करीब ₹2,300 (गुवाहाटी–हावड़ा) बताया गया है।

लंबी दूरी की रात की यात्रा में बड़ा बदलाव

अब तक वंदे भारत ट्रेनें केवल चेयरकार में चल रही थीं। स्लीपर वर्जन की शुरुआत से लंबी दूरी की रात की यात्रा तेज, आरामदायक और सुरक्षित बनने जा रही है। यह खासकर उन यात्रियों के लिए राहत है, जो रात में आराम के साथ तेज सफर चाहते हैं।

वंदे भारत स्लीपर की प्रमुख सुविधाएं

  • आधुनिक इंटीरियर और आराम
  • भारतीय संस्कृति से प्रेरित इंटीरियर डिजाइन
  • एर्गोनोमिक बर्थ और बेहतर कुशनिंग
  • शोर कम करने की एडवांस तकनीक
  • ऊपरी बर्थ के लिए नई डिजाइन वाली सीढ़ियां
  • स्वच्छता और स्वास्थ्य सुरक्षा
  • डिसइंफेक्टेंट टेक्नोलॉजी से लैस कोच
  • UVC एयर प्यूरीफिकेशन सिस्टम, जो वायरस और बैक्टीरिया को निष्क्रिय करता है
  • बायो-वैक्यूम टॉयलेट और टच-फ्री फिटिंग्स

सुरक्षा में ‘कवच’ सिस्टम

सुरक्षा के लिहाज से ट्रेन में ‘कवच’ ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम लगाया गया है, जो सिग्नल और स्पीड पर निगरानी रखकर हादसों की आशंका कम करता है।
इसके अलावा:

  • हर कोच में CCTV कैमरे
  • इमरजेंसी टॉक-बैक यूनिट
  • फायर डिटेक्शन सिस्टम

ड्राइवर के केबिन में आधुनिक कंट्रोल और सेफ्टी फीचर्स

ट्रेन का बाहरी लुक एयरोडायनामिक है, जिससे ऊर्जा की खपत कम होगी और सफर ज्यादा स्मूद रहेगा। ऑटोमैटिक स्लाइडिंग दरवाजे स्टेशन पर अपने आप खुलेंगे-बंद होंगे।

राजधानी से भी तेज रफ्तार

  • अधिकतम गति: 180 किमी/घंटा
  • सामान्य परिचालन गति: करीब 130 किमी/घंटा
  • प्रीमियम बेडरोल, कंबल और कवर
  • कैटरिंग सुविधा, जिसमें क्षेत्रीय व्यंजन (बंगाली व असमिया) शामिल
  • कोच संरचना और क्षमता
  • कुल कोच: 16
  • यात्री क्षमता: 823 यात्री
  • केवल कन्फर्म टिकट, RAC या वेटिंग लिस्ट नहीं

क्या बिहार में रुकेगी वंदे भारत स्लीपर?

बिहार में विधानसभा चुनाव से पहले चर्चा थी कि पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन पटना–दिल्ली रूट पर चलेगी, लेकिन फिलहाल इसका रूट हावड़ा–कामाख्या तय किया गया है।

रेलवे की ओर से बिहार में ठहराव या गुजरने को लेकर अभी कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है। भविष्य में रूट विस्तार या नए ठहराव जोड़े जाने की संभावना से इनकार नहीं किया गया है।

किराया (अनुमानित)

  • AC थ्री-टियर: ₹2,000–₹2,300
  • AC टू-टियर: ₹2,500–₹3,000
  • फर्स्ट AC: ₹3,000–₹3,600
    (राजधानी एक्सप्रेस से थोड़ी महंगी, लेकिन अधिक तेज और आरामदायक)

रूट और प्रमुख स्टेशन

हावड़ा से कामाख्या के बीच ट्रेन के प्रमुख ठहराव: बंदेल, नवद्वीप धाम, कटवा, अजीमगंज, न्यू फरक्का, मालदा टाउन, अलुआबारी रोड, न्यू जलपाईगुड़ी, जलपाईगुड़ी रोड, न्यू कूच बिहार, न्यू अलीपुरद्वार, न्यू बोंगाईगांव, रंगिया।

टाइम शेड्यूल

  • हावड़ा से प्रस्थान: शाम 6:20 बजे
  • कामाख्या आगमन: सुबह 8:20 बजे
  • वापसी: कामाख्या से शाम 6:15 बजे, हावड़ा सुबह 8:15 बजे

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि 2026 में और भी वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू की जाएंगी, जिससे लंबी दूरी की रेल यात्रा और अधिक सुविधाजनक होगी।

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